Σημαντικό: Για παραλαβή από το κατάστημά μας θα πρέπει πρώτα να επικοινωνήσετε τηλεφωνικά μαζί μας προς αποφυγή οποιασδήποτε ταλαιπωρίας.
Περιγραφή
Nowy model do samodzielnego posklejania i pomalowania, nie zawiera kleju ani farb. Od lat 60. promy samochodowe stały się powszechne na Morzu Śródziemnym. Avenir był ich pierwszym promem samochodowym i ostatnim Oddany do użytku 4 listopada 1965 r. Avenir został zwodowany 21 czerwca 1966 r. i dostarczony do „Mixte” 25 marca 1967 r. (IMO-Międzynarodowa Organizacja Morska-6614815). Fragment oficjalnej premiery w 1967 roku: „Zaprojektowany dzisiaj dla turystyki jutra, Avenir jest prawdziwym luksusowym promem o najwyższym poziomie komfortu. Ale jest też promem samochodowym”. Statek był w pełni klimatyzowany i mógł pomieścić 918 pasażerów (376 w klasie pasażerskiej, tylną klapę o wysokości 2,60 m lub przez sześć bocznych drzwi (110 pojazdów w „garażu” i 20 pojazdów w ładowni). Pasażerowie klasy Cabin mieli dostęp do 200 miejscowej jadalni, pokój, dwa salony, jeden z parkietem tanecznym, Lido Inauguracyjna podróż Avenira na Baleary i Tunis odbyła się w dniach 14-17 kwietnia. 18 kwietnia odbyła swój pierwszy rejs komercyjny z Marsylii do Tunisu. W dniu 1 lipca 1969 roku Avenir został przeniesiony do Compagnie Générale TransMéditerranéenne (CGTM) w ramach połączenia Compagnie de Navigation Mixte i usług śródziemnomorskich Compagnie Générale Transatlantique. Avenir , operujący między Francją, Algierią i Tunezją, po raz ostatni dotarł do Marsylii w październiku 1975 r., gdzie został wycofany z eksploatacji i wystawiony na sprzedaż. Statek został sprzedany w styczniu 1976 roku włoskiej firmie Trans Tirreno Express, która obsługiwała go pod nazwą ESPRESSO CORINTO pomiędzy Włochami a Grecją. Portem macierzystym w tym czasie było Cagliari. Statek został wycofany z eksploatacji w 1981 roku z powodu trudności finansowych TTE i leżał w opuszczonym przez prawie trzy lata, zanim został kupiony przez panamską firmę Marinvest Founds w 1984 roku. Przemianowany na SHAHRAZAD służył do transportu muzułmańskich pielgrzymów nad Morze Czerwone. W dniu 21 września 1985 roku jej kariera zakończyła się, gdy zatonęła w pobliżu Jeddah po zniszczeniu przez ogień.
