Mirage S/Y POLONEZ (GXP-566433)

Ναυπηγείο γιοτ που πήρε το όνομά του Ο Leonida Teliga στο Szczecin, όταν ανέλαβε την κατασκευή του γιοτ "Polonez", εγγυήθηκε πολύ σύντομο χρόνο κατασκευής (περίπου 6 μήνες) έδωσε στην πολωνική ομάδα επιπλέον χρόνο για να προετοιμάσει σωστά το γιοτ και τον καπετάνιο του γιοτ. z.w. Krzysztof Baranowski, εκπρόσωπος της Πολωνίας στον 4ο Transatlantic Singlehand Race. Λόγω της βιασύνης, αποφασίστηκε να βασιστεί η κατασκευή του «Polonez» στην τεκμηρίωση του γιοτ «Arcturus» με εμβαδόν πανιών 80 m2. Κατά τη διάρκεια των εργασιών σχεδιασμού, αναπτύχθηκε ένα εντελώς νέο πίσω μέρος του κύτους και ο εξοπλισμός και το εσωτερικό επανασχεδιάστηκαν σχολαστικά, προσαρμόζοντας το γιοτ στις απαιτήσεις της ιστιοπλοΐας με ένα μόνο πλήρωμα. Η συμμετοχή στην 4η Regatta αποδείχθηκε επιτυχία για τον Capt. Ο Krzysztof Baranowski και ο "Polonez" ήταν πολύ επιτυχημένοι, καθώς κατέλαβαν τη 12η θέση σε μια ομάδα άνω των πενήντα συμμετεχόντων. Το Polonez αναγνωρίστηκε από τους ειδικούς της ιστιοπλοΐας ως το πιο κομψό γιοτ της ρεγκάτα του 1972. Για τον Krzysztof Baranowski, η συμμετοχή στη Solitary Regatta δεν ήταν αρκετή και αποφάσισε να πλεύσει σε όλο τον κόσμο κατά μήκος της πιο δύσκολης διαδρομής για τα γιοτ, δηλαδή τη ζώνη των σαράντα μοιρών του νότιου γεωγραφικού πλάτους - τη ζώνη των «βρυχηθμένων σαράντα». Κατά τη διάρκεια αυτής της κρουαζιέρας, το "Polonez" έπλευσε γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, το Leeuwin στην Τασμανία και το Χορν. Αυτό το κατόρθωμα τοποθέτησε τον καπετάνιο Μπαρανόφσκι ανάμεσα στους διάσημους μοναχικούς. Η πολύ καλή κατάσταση του γιοτ, που μπορούσαμε να δούμε στο Plac Defilad της Βαρσοβίας, ήταν μια καλή μαρτυρία για τους σχεδιαστές και τους κατασκευαστές του.{Κλίμακα} 1:50 . {Κλίμακα} 1:50 . {Ηλικία} Από 14 ετών. {Ηλικία} Από 14 ετών. {Κλίμακα μοντέλου} 1:50 . {Κλίμακα μοντέλου} 1:50 . {Type} Αποστολή . {Type} Αποστολή . {Αριθμός στοιχείων} Δεν υπάρχουν δεδομένα . {Αριθμός στοιχείων} Δεν υπάρχουν δεδομένα