STIHL Βενζινοκίνητο Αλυσοπρίονο MS231 C-BE με Picco Duro και με 12 Άτοκες Δόσεις

STIHL Βενζινοκίνητο Αλυσοπρίονο MS231 C-BE

Στιβαρό, ευέλικτο βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο 2.7 Hp με ταχυτεντωτήρα αλυσίδας και σύστημα εύκολης εκκίνησης Ergostart. Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου έως και 20% και μειωμένη εκπομπή ρύπων έως 50% σε σύγκριση με τους συμβατικούς δίχρονους κινητήρες STIHL χωρίς τεχνολογία 2-MIX.

Διαθέσιμο με λάμα:

• MS 231 C-BE, PD3, με λάμα 35cm
• MS 231 C-BE, PD3, με λάμα 40cm
• MS 231 C-BE, PD3, με λάμα 45cm

ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

• Σύστημα φιλταρίσματος αέρα μακράς διαρκείας: Το σύστημα φιλτραρίσματος αέρα μακράς διαρκείας με κυκλώνα διαχωρισμού φροντίζει για αισθητά μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του φίλτρου. Ο κυκλώνας διαχωρισμού που διαθέτει απομακρύνει τα μεγάλα σωματίδια ρύπων, ώστε να μην επιβαρύνουν το φίλτρο, διπλασιάζοντας έτσι το χρόνο μέχρι το επόμενο καθάρισμα.
• Ταχυτεντωτήρας αλυσίδας: Ο ταχυτεντωτήρας αλυσίδας της STIHL κάνει παιχνίδι το τέντωμα της αλυσίδας. Αφού χαλαρώσετε το καπάκι της καμπάνας, μπορείτε να τεντώσετε την αλυσίδα απλά και γρήγορα, περιστρέφοντας τον ρυθμιστικό τροχό.
• Αντιδονητικό σύστημα: Μακροπρόθεσμα, οι έντονοι κραδασμοί στις λαβές των μηχανημάτων μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στην αιμάτωση των δαχτύλων και χεριών. Για την πρόληψη αυτού του προβλήματος, η STIHL ανέπτυξε ένα αντιδονητικό σύστημα υψηλής ποιότητας. Στα μηχανήματα με αντιδονητικό σύστημα μειώνεται αισθητά η μετάδοση στις λαβές των ταλαντώσεων που παράγονται από τον κινητήρα και το εξάρτημα.
• Αντισταθμιστής πίεσης: Ο αντισταθμιστής πίεσης STIHL, ένα ρυθμιστικό σύστημα ενσωματωμένο στο καρμπιρατέρ, φροντίζει ώστε η απόδοση του κινητήρα, η ποιότητα των καυσαερίων και η κατανάλωση του καυσίμου να παραμένουν σχεδόν σταθερές σε παρατεταμένο χρονικό διάστημα, παρά την προοδευτική ρύπανση του φίλτρου αέρα.
• Μοχλός πολλαπλών λειτουργιών: Οι βασικές λειτουργίες του μηχανήματος, όπως ψυχρή και θερμή εκκίνηση, λειτουργία και σταμάτημα, ελέγχονται με έναν μόνο μοχλό. Αυτό κάνει τον χειρισμό εξαιρετικά εύκολο και ασφαλή, καθώς ο χειριστής δεν χρειάζεται να απομακρύνει το δεξί του χέρι από τη λαβή.
• Σύστημα λίπανσης αλυσίδας Ematic: Το σύστημα Ematic-System της STIHL αποτελείται από μια λάμα Ematic, μια αλυσίδα Oilomatic και μια αντλία λαδιού ρυθμιζόμενης ή μειωμένη παροχής. Η ειδική κατασκευή της λάμας και της αλυσίδας φροντίζει ώστε κάθε σταγόνα λαδιού να φτάνει εκεί που πραγματικά χρειάζεται λίπανση. Έτσι η κατανάλωση λαδιού μπορεί να μειωθεί ως και κατά 50%.
• Σύστημα ErgoStart: Πιο εύκολη εκκίνηση παρά ποτέ. Στο νέο σύστημα ErgoStart, υπάρχει ένα πρόσθετο σπειροειδές ελατήριο ανάμεσα στην τροχαλία της μίζας και τον στροφαλοφόρο άξονα, που συμπιέζεται αντίθετα προς την πίεση συμπίεσης που ασκείται στο έμβολο. Όταν η δύναμη του ελατηρίου υπερβεί την πίεση συμπίεσης, ο στροφαλοφόρος άξονας θα ξεκινήσει να περιστρέφεται, θέτοντας σε λειτουργία τον κινητήρα. Το μηχάνημα ξεκινά ομαλά και με άνεση, χωρίς ενοχλητικές αυξομειώσεις στην απαιτούμενη δύναμη.
• Σύστημα προθέρμανσης καρμπιρατέρ: Στα αλυσοπρίονα STIHL με προθέρμανση καρμπιρατέρ μπορείτε να βασιστείτε ακόμα και κατά τους κρύους μήνες του χρόνου: Με τη χειμερινή ρύθμιση, περνά προθερμασμένος αέρας αναρρόφησης γύρω από το καρμπιρατέρ. Έτσι αποτρέπεται το πάγωμα του καρμπιρατέρ. Για την εναλλαγή ανάμεσα σε θερινή και χειμερινή λειτουργία, αρκεί μία απλή κίνηση.
• Τάπα ρεζερβουάρ που ανοίγει χωρίς εργαλεία: Ειδικές κατοχυρωμένες τάπες για το ρεζερβουάρ καυσίμου και το δοχείο λαδιού. Στα μηχανήματα με τάπες αυτού του είδους, το ρεζερβουάρ και το δοχείο λαδιού ανοίγουν και κλείνουν γρήγορα, με ελάχιστη δύναμη και χωρίς εργαλεία.

ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

• HD2 - Νέο φίλτρο: Νέο φίλτρο HD2: To νέο HD2 φίλτρο υψηλής πυκνότητας από πολυαιθυλένιο έχει κατά 70% πιο λεπτούς πόρους από τα φίλτρα μη υφαντού υλικού και πολυαμιδίου, και έτσι συλλαμβάνει ακόμα και την πιο λεπτή σκόνη. Επιπλέον, απωθεί το νερό και το λάδι και για το λόγο αυτό καθαρίζεται πολύ εύκολα. Το ανταλλακτικό φίλτρο αφαιρείται και τοποθετείται χωρίς εργαλεία.